Clio WilliamsClub Argentina (CWC)
En la Argentina se importaron 250 ClioWilliams (ver papeles aduana Argentina 1 y 2) los cuales se patentaron entre Octubre de 1994 y Agosto de 1998.
Las 250 unidades patentadas fueron usadas por particulares y Renault Argentina para usarlos en el campeonato de Rally Federal, Rally Nacional e Internacional.

En la Argentina llegaron los ClioWilliams Serie 2 pero si queres podes Ver Diferencias ClioWilliams 1, ClioWilliams 2, ClioWilliams 3.
Todos los Clio Williams salieron azules con llantas doradas en honor a Williams-Renault F1 el cual venia ganando en F1 año tras año.. En sus butacas se ve la W emblematica de Williams. Motor F7R700 2.0L 16v delantero transversal de 150 CV de fábrica, chasis C57M y caja de cambios JC5.

En 1999 me compro el 1er cliowilliams, luego de ir a ver 7 por fin encontre el auto perfecto para mi. Por esos tiempos no existia ningun club y es asi que pongo online cliowilliams.com para comenzar a juntar a los ClioWilliams. Mariano Peralta y Leonardo M. fundan el ClioWilliamsClub. Con base en Buenos Aires Argentina CWC agrupa a todos los amantes del ClioWilliams realizando 1 reunion oficial un Domingo de cada mes y varias extraoficiales. Los destinos pueden ser Chascomus, San Pedro, Rosario, Bahia Blanca, Puerto Madryn, Bariloche, etc, la idea es salir a ruta, disfrutar del auto y un día con amigos. Las extraoficiales son salidas generalmente de noche con destino incierto y de menor duración la cual no solo intervienen Socios del ClioWilliamsClub sino amigos de otros clubes también. No solo agrupa a los ClioWilliams de Argentina si no que agrupa a todos los ClioWilliams del mundo ya que también se importaron a Portugal, UK, Japon, etc. Lo importante es la gente.

Primer Renault Clio Williams patentado en la Argentina: RBF***.26/10/1994
Ultimo Renault Clio Williams patentado en la Argentina: CHK***.25/08/1998

Ninguno de los que entró a la Argentina trajo de fábrica la chapita numerada en el tablero ya que llegaron Serie 2.
Ninguno trajo Aire Acondicionado de fábrica!!!!! pero en el país se le colocó al menos a 10 vehiculos este equipamiento.
Una empresa particular hacía la colocación. (más adelante pondremos info)
También hay 4 autos con ABS mecánico instalado en Argentina y 1 con techo corredizo.

Ver Brochures ClioWilliams 1, ClioWilliams 2, ClioWilliams 3, Clio 16v / 16s

El auto traía 2 manuales. Uno de Usuario y otro Usuario Complementario Versión Williams.
En la sección de Manuales van a encontrar más manuales como el Manual de Taller del ClioWilliams. (Documento Base M.R.295 C57M F7R) o el Manual Despiece ClioWilliams (todos los componentes del ClioWilliams con numero de pieza)

Le agregaron un esterero Phillips con pasacassette en el país.

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Salieron las siguientes Propagandas.

Salio en numerosas Revistas

Hoy en día se calcula que hay unos 80 CW andando aun con casi 20 anios de antiguedad. Este cálculo se hace en base a la cantidad de ClioWilliams patentados y cantidad de bajas, tanto de las provincias como de Capital Federal.
En Francia se produjeron 12080 autos, aunque hay revistas que acusan 12100 ClioWilliams salidos de la fárica de los cuales hay un mínimo de 400 con volante a la derecha para Inglaterra.

Características ténicas:
Motor
Naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea, doble árbol de levas a la cabeza comandados por correa dentada.
Cuatro válvulas por cilindro, alimentado por inyección electrónica multipunto.
Diámetro x carrera 82.7 x 93 mm.
Cilindrada 1.998 cm3.
Potencia 150 CV a 6.100 rpm.
Relación de compresión 10:1,
Torque 17.8 kgm a 4.500 rpm

Caja de cambios

Manual, tracción delantera, cinco marchas y MA con las siguientes relaciones.
1era 3.09:1
2da 1.86:1
3era 1.32:1
4ta 1.02:1
5ta 0.79:1
MA 3.55:1
Diferencial 4.06:1

Carrocería
Berlina deportiva, dos volúmenes, tres puertas, cuatro pasajeros.
Largo 3.709 mm
Ancho 1.625 mm
Alto 1.395 mm
Entre ejes 2.472 mm
Trocha 1.361 mm.
Tanque de nafta de 50 Lts.
Peso 990 Kg.
Baúl 265 dm3

Suspensiones
Delantera independiente: Sistema McPherson con ángulo de desplazamiento negativo. Triángulo inferior y barra antirolido. Resortes y amortiguadores hidráulicos.
Trasera independiente, con brazos arrastrados. Doble barra de torsión, resortes y amortiguadores hidráulicos.

Frenos
Delanteros: Discos ventilados de 259 mm de diámetro.
Traseros: Discos ventilados de 238 mm de diámetro.

Dirección
Piñon y cremallera asistida

Llantas y neumáticos

Llantas 15J 7"
Material Speedline de aleación.
Neumáticos 185/55 R 15"
Neumáticos originales: Michelin Pilot

Color de las llantas del ClioWilliams:
Nombre: .Gold Effet.
código: Dupont J5505 o ixell 028176


1999 - Clio Williams Club Argentina - 2014
CWC